道路を掘らずに作業できるので、施工設備が小規模で周囲への影響を最小限にとどめて施工できる工法です。
FRP内面補強工法は、自動車の外装パーツや家のユニットバスなどに使用される繊維強化プラスチックで管渠内のクラック・破損を補修します。
弊社では、本管は直径150mm〜1500mmの管渠までの補修ができ、取付管の補修にも対応しています。
→ 詳しくお知りになりたい方は、FRP工法協会のホームページをご覧ください。
下水道マンホール内のステップは、硫化水素などにより年々金属腐食が進み、安全性の面から、ステップの取り替えが早急に望まれていました。
「安全性の確保」・「作業効率の向上」をテーマにできた工法です。
NAIGAI SERVICE CO.,LTD.
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